2012 F1 Racing. F1 Racing é uma revista mensal focada na corrida de Fórmula 1 que lançou ...
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2012 F1 Racing. Classificação e resumo

2012 F1 Racing. Tag

2012 F1 Racing. Descrição

A F1 Racing é uma revista mensal focada em corridas de Fórmula 1 que lançou em março de 1996. O editor anterior, Matt Bishop, também usado para escrever uma coluna quinzenal para o site da revista semanal Autosport (publicação da irmã da F1 Racing). Matt Bishop deixou a Autosport e a F1 correndo no final de 2007 para se juntar à McLaren e foi substituído como editor da F1 Racing até o Editor Executivo Tim Scott, e posteriormente por Hans Seeberg, que é o editor da revista ainda. Em julho de 2005, a F1 Racing celebrou sua centésima questão; Continua a publicar em mais de vinte países e afirma o título "a melhor revista Grand Prix do mundo". Nas cem questões, Michael Schumacher tinha sido uma característica de cobertura mais de quarenta vezes - mais do que qualquer outro motorista - incluindo a primeira edição em março de 1996. Em fevereiro de 2001, uma "Michael Schumacher Especial Edition" foi publicada. Muitos jornalistas e fotógrafos bem respeitados contribuem para a revista. Tais regulares incluíram jornalistas Peter Windsor e Alan Henry, e fotógrafos renomados Darren Heath, Steven Tee, Rip (Ripley e Ripley) e Lorenzo Bellanca. Damon Hill era 'editor convidado' em janeiro de 2000, que contou com uma entrevista entre ele e Michael Schumacher. A partir da edição de março de 2006 para o fevereiro de 2007 de F1 Racing, Max Mosley, então presidente da FIA, tinha uma coluna mensal na revista. No Grande Prémio Austríaco de 1997, Darren Heath, um fotógrafo de corrida de F1, notou que os freios traseiros dos McLarens estavam brilhando em uma zona de aceleração da pista. A revista descobriu através da investigação que a McLaren havia instalado um segundo pedal de freio, selecionável pelo motorista para atuar em qualquer uma das rodas traseiras no controle do motorista. Isso permitiu que o motorista elimine subventário e reduza as rodas ao sair dos cantos lentos. Este sistema foi inteiramente legal, mas foi uma inovação e, portanto, deu a McLaren uma vantagem. Enquanto F1 correndo suspeitava o que McLaren estava fazendo, eles precisavam de prova para publicar a história. No Luxemburgo Grande Prémio de 1997, os dois McLarens se aposentaram da corrida, enquanto na primeira e segunda posições. Isso permitiu que a Heath tirasse uma foto da Footbell do carro de Häkkinen e do segundo pedal de freio. A história foi executada na edição de novembro da F1 Racing e levou ao sistema sendo apelidado de "Freio Steer". Os protestos da Ferrari para a FIA levaram ao sistema sendo banido no Grande Prêmio Brasileiro de 1998. Tag: www.livesports24.m, w.w.w.livesports24.m, Darren Heath Wallpapers grátis, WW.Livesports24.m, LivePorts24..m.

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