Capitão das rainhas

Explore como um capitão manobra os forros Cunard.
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Capitão das rainhas Classificação e resumo

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Capitão das rainhas Descrição

Capitão dos Queens é um simulador de computador e uma ferramenta de aprendizado. Você recebe uma janela da ponte para controlar o navio. Com QE2, você tem motores gêmeos, um conjunto de propulsores de arco, um único leme e 1 barco de rebocação. A rainha Mary tem 4 motores e um único leme e pode usar 2 puxões. O QM2 tem um sistema único de propulsão e direção que consiste em dois pares de vagens que carregam os hélices. A mais nova, a rainha Elizabeth e a rainha Victoria, têm um par ou pods rotativos. Seu desafio é trazer o navio para a doca no porto de sua escolha. Capitão dos Queens também é um jogo que encoraja você a competir com os outros ou a si mesmo em quão habilidade você pode trazer seu navio para o porto. Depois de dominar o nível introdutório de dificuldade, você pode aumentar o desafio solicitando acelerações de vento variáveis até 100 nós e até falhas de equipamento aleatório. Uma versão especial do capitão das rainhas chamadas Queens Time Trials está incluída no pacote. Difere do capitão das rainhas em ter um temporizador de contagem. Você define a quantidade de tempo permitiu o jogador, 5, 10 ou 15 min e o jogo pára após o seu tempo. Quando ele pára, ele exibe até onde o jogador era da doca ou, se encaixado, a quantidade de tempo levou para a doca. O clássico do Cunard Ocean Liner, a rainha Elizabeth 2, é o primeiro navio nesta simulação. O QE2 usa o design clássico do navio de twin, hélices montados em eixo montados na frente, e para ambos os lados, de um único leme. Em geral, os propulsores impulsionam o navio para frente e, ao contrário, e o leme controla a direção. Com o impulso dianteiro, os hélices aumentam o poder de direção do leme, impulsionando a água, embora indiretamente, sobre suas superfícies para formar um jato de água para ambos os lados. Você pode dirigir o navio com o leme ou os hélices. O navio também tem 3 propulsores de arco para ajudar a transformar o navio ou empurrar o navio para os lados ou para longe da doca.


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